Dopo una prima manche piena di colpi di scena, anche gara 2 del gran premio d’Inghilterra sul circuito di Silverstone ci ha riservato tante sorprese cominciando dal primo stop dopo il giro di ricognizione a causa della pioggia che ha cominciato a cadere in alcuni parti della pista.
Dopo uno stop tecnico per permettere ai team di lavorare sui settaggi della moto per la pioggia, ripartenza della gara su un totale di 17 giri, con le condizioni del tracciato che sono andate sempre peggiorando costringendo la direzione gara, nel corso del decimo giro e dopo numerose cadute, ad esporre la bandiera rossa decretando la fine anticipata della seconda manche.
A spuntarla su tutti è stato Sylvain Guintoli, decretato vincitore facendo riferimento alla classifica dell’ottavo giro, portando il Team Pata sul gradino più alto del podio alla prima gara nella nuova squadra dopo il divorzio dal Team Effenbert Liberty Racing.
Il francese ha condotto in testa quasi tutti gli otto giri, sorpassato poco prima della bandiera rossa da uno strabiliante Loris Baz, Kawasaki Racing Team, vittima di una scivolata a causa delle cattive condizioni della pista, ma nonstante la caduta il pilota della ZX10R è stata assegnata la seconda posizione, concludendo un week end davvero magico per il giovane pilota francese.
Chiude il podio Jakub Smrz, Team Effenbert Liberty Racing, anche lui scivolato ma dopo il passaggio dell’ottavo giro, conquistando un podio meritato dopo un inizio gara da protagonista.
Quarto posto per Eugene Laverty, Aprilia Racing Team, effettivamente terzo al traguardo ma arretrato di una posizione secondo il giro di riferimento, precedendo Maxime Berger, Team Effenbert Liberty Racing, e Carlos Checa, Ducati Althea, anche loro caduti dopo l’ottavo giro.
Nella Top Ten Marco Melandri, BMW Motorrad Motosport, ottavo, Johnny Rea, Honda World Superbike, nono, scivolato anche lui, John Hopkins, Fixi Crescent Suzuki, decimo. Fuori dai dieci Max Biaggi, Aprilia Racing Team, che perde punti sul principale rivale Marco Melandri e Tom Sykes, Kawasaki Racing Team, in netto recupero fino alla rovinosa caduta prima della bandiera rossa e visibilmente arrabbiato nei confronti della direzione e dei commissari di gara.
A causa della corsa dimezzata anche in questa occasione, come nel caso di Monza, sono stati assegnati la metà dei punti, e guardando al campionato ancora leader della classifica Max Biaggi con 274 punti, seguto da Marco melandri che sale quota 263,5, e Tom Sykes a 222,5. Con il mondiale che si sposterà sul circuito di Mosca sconosciuto per tutti e senza nessun riferimento, con un mondiale ancora incerto ma con un Marco Melandri che sembra al momento più in forma di tutti.
Classifica Gran Premio d’Inghilterra, Gara 2, Mondiale SBK, Silverstone
01- Sylvain Guintoli – PATA Racing Team – Ducati 1198 – 8 giri in 19’42.051
02- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.881
03- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 1.671
04- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 19.045
05- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – + 22.116
06- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – + 23.736
07- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 24.690
08- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 26.197
09- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 26.861
10- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 27.194
11- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 29.243
12- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 30.328
13- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 32.746
14- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 34.905
15- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – + 35.849
16- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – + 40.091
17- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 58.530
Emanuele Bompadre
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