Aleix Espargaró è caduto nelle prime battute del GP di Valencia, una gara tormentata dalla pioggia – e decimata dalle numerose cadute – che ha anche costretto alla interruzione della corsa con seconda partenza per i piloti rimasti in sella.

Dopo un weekend sempre tra i migliori Aleix si è confermato nel warmup che ha chiuso con un brillante secondo posto, a conferma della sua competitività sul bagnato e dei progressi della RS-GP evoluzione portata in gara nelle ultime tappe del mondiale. Scattato dalla ottava casella Aleix ha mantenuto la posizione preparandosi a una gara che, sotto una pioggia battente, si annunciava lunghissima. Ma al terzo passaggio le condizioni dell’asfalto lo hanno tradito e ha finito la sua corsa nella ghiaia. Un esito che lascia l’amaro in bocca per un risultato sfumato e che, visto l’andamento di tutto il weekend, sarebbe stato alla sua portata.

Dopo l’interruzione al quattordicesimo giro, per la pioggia in aumento, Scott Redding è scattato dalla nona casella nella seconda partenza e ha concluso undicesimo.

La gara di Valencia ha visto le Aprilia RS-GP di Espargaró e Redding in livrea (RED), per sensibilizzare il pubblico degli appassionati di MotoGP verso il tema dell’AIDS, uno dei grandi mali del nostro tempo. Dalla sua fondazione (RED) ha contribuito per oltre 500 milioni USD al Global Fund per la lotta all’AIDS. Gli aiuti di (RED) hanno avuto impatto su 110 milioni di persone grazie ad attività di prevenzione, cure, consulenze e servizi di assistenza, con una attenzione particolare ai paesi con una alta percentuale di virus HIV trasmesso da madre a figlio.

ALEIX ESPARGARO’

“Sono arrabbiato perché oggi avevamo una grande opportunità, abbiamo dimostrato di essere forti e competitivi per tutto il weekend, anche nel warmup. Con buone sensazioni, un bel passo, efficaci e veloci sul bagnato. Con quella pioggia nei primi giri ho cercato di essere accorto, di mantenere la posizione, in previsione di una gara che doveva essere molto lunga. Ma sono incappato in un highside alla curva tre, che è un brutto punto per cadere, ma le condizioni della pista erano veramente al limite, la visibilità era praticamente zero. Credo che la bandiera rossa debba essere esposta prima che i piloti inizino a cadere, che dovrebbe servire a prevenire gli incidenti”.

SCOTT REDDING

“Sul bagnato siamo riusciti a trovare qualche miglioramento, mentre con la pista che si andava asciugando non ho avuto lo stesso, buon feeling di ieri. Nei cambi di aderenza la moto si innervosiva e perdevo fiducia, fattore che mi ha limitato molto in qualifica. La gara dovrebbe corrersi sotto la pioggia e questo potrebbe aiutarci, anche se non sarà facile partire da dietro”.