Formula 1

Formula 1: GP di Abu Dhabi, la Ferrari limita i danni

Fernando Alonso e Felipe Massa hanno concluso rispettivamente al quinto ed ottavo posto il Gran Premio di Abu Dhabi. Il pilota spagnolo ha rafforzato la seconda posizione nella classifica riservata ai piloti, che ora lo vede a quota 217 punti, mentre Massa si è portato a 106 lunghezze.

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Formula 1: GP di Abu Dhabi, i tre punti cruciali secondo Renault

Il circuito di Yas Marina è considerato un tracciato a media velocità, nonostante la sensibilità alla potenza sia ridotta dall’elevata concentrazione di curve a velocità medio-bassa nella parte del circuito che si snoda lungo il porto. Il tornante della curva 7 è il più lento del circuito e presenta le stesse sfide del Grand Hotel Haripin di Monaco.

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Formula 1: GP del Giappone, le tre sezioni chiave secondo Renault

Questa sequenza velocissima è formata da una successione di curve che obbliga le auto a bruschi cambi di direzione. I piloti entrano in curva 3 a 245 km/h e mantengono questa velocità fino all’uscita delle “esse”. I repentini cambi di direzione sottopongono a grandi forze centrifughe

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Formula 1: GP della Corea, le Ferrari non brillano

Fernando Alonso e Felipe Massa hanno concluso il quattordicesimo appuntamento del Mondiale di Formula 1 rispettivamente con il sesto e nono posto finale. Solo due le squadre presenti sul podio: la Red Bull con Sebastian Vettel sul gradino più alto, affiancato dalla coppia Lotus Kimi Raikkonen-Romain Grosjean.

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Formula 1: Circuito di Marina Bay, tre sezioni nel dettaglio

Il circuito di Singapore, noto come Marina Bay Street Circuit, è composto da 23 curve, dieci delle quali vengono affrontate in prima o in seconda, sette in terza e solo una in quarta. La curva 3 è “tipica” di Singapore. Il pilota comincia a rallentare alla fine del rettilineo dei box, a circa 290 km/h

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