Vedendo lo schieramento di partenza della motogp, viene da pensare che in griglia manchino ancora dei team e che altre 9/10 moto siano ancora nei box, e invece ci si accorge che effettivamente sono tutte li schierate.
Solo 14 moto presenti per via della debacle di Jorge Lorenzo, e Ben Spies, il primo per un incidente avvenuto durante il warm up, infortunandosi ad una falnge di un dito, il secondo tenuto a riposo dopo la caduta nelle prove, a circa 230 km/h.
Dominio assoluto di Casey Stoner su Honda HRC, che, vista anche l’assenza del suo rivale in classifiche, si laurea campione del Mondo 2011 della motoGp, dopo aver dominato una stagione esaltante, senza mai incontrare troppe difficoltà, consolidando così il dominio della coppia Honda-Stoner.
La gara di oggi offre davvero pochi spunti, con l’australiano che parte davanti a tutti rimanendoci per l’intera gara, dietro di lui in ordine, Simoncelli, Dovizioso e Pedrosa, in pratica un bel poker Honda, dimostrando per l’ennesima volta la superiorità della casa alata in questo 2011.
Bella prova, almeno fino alla caduta a causa della pioggia, di Bautista con una Suzuki discreta, e della Ducati di Hayden, secondo per qualche giro davanti ai piloti Honda.
Di nuovo nella ghiaia Valentino Rossi, che ormai pare commettere errori su errori, come un esordiente, stagione davvero da cancellare pensando ad una rinascita positiva nel 2012.
Nelle ultime due gare che rimangono aspetteremo che Stoner batta il suo record di 10 vittorie stagionali segnato in Ducati, e sperando che magari avendo la testa ormai fuori dal titolo ci si aspetti un po’ di spettacolo in più.
Questo l’ordine di arrivo:
01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC212V – 27 giri in 42’02.425
02- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 2.210
03- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 2.454
04- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 13.160
05- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 30.886
06- Randy De Puniet – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP11 – + 48.800
07- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP11.1 + 1’16.314
08- Toni Elias – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – a 1 giro
09- Loris Capirossi – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP11 – a 1 giro
10- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP11 – a 2 giri
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Emanuele Bompadre
