Due match point persi grazie al disastro australiano della Honda per il giovane Rookie Marc Marquez, Repsol Honda Team, che dovrà rimandare a Valencia gli eventuali festeggiamenti per un titolo meritato e da “record”. Sul circuito di casa Honda sale in cattedra un eccellente Jorge Lorenzo, Yamaha Racing Team, autore di una performance magistrale che lo ha visto scattare dalla pole e dominare l’intera gara senza mai aver subito un attacco dai diretti inseguitori, cambiando ritmo a metà gara riuscendo a prendersi quel vantaggio che gli ha permesso di tagliare il traguardo per primo senza troppi problemi.
Alle sue spalle un ottimo Marc Marquez, partito male ma ripresosi subito, che forse oggi è stato più ragioniere che altro ma che si mette alle spalle il suo compagno di squadra l’eterno secondo Dani Pedrosa.
Una gara sostanzialmente noiosa che non ha visto dei grandi colpi di scena con il resto dei piloti staccati di un’enormità e che ha visto “vincere” la gara dei “normali” Alvaro Bautista, GO&FUN Honda Gresini, quarto che regola Stefan Bradl, LCR Honda MotoGP, ancora non in perfettissima forma, quinto, e un distratto Valentino Rossi, Yamaha Racing Team, sesto, e autore di due errori clamorosi che gli hanno di fatto compromesso il suo “classico” quarto posto.
Settima posizione per Cal Crutchlow, Yamaha Tech3, ombra del pilota che nella prima parte della stagione ha fatto sognare tanti appassionati che finisce davanti al suo compagno di squadra Bradley Smith, e alla coppia Ducati formata da Nicky Hayden, e Andrea Dovizioso, rispettivamente nono e decimo.
Nelle CRT vince Colin Edwards grazie all’uscita di scena di Aleix Espargaro, già campione di categoria.
In campionato lotta a due ormai tra Marc Marquez a quota 318 e Jorge Lorenzo a 305, con la gara di Valencia che decreterà il campione del mondo 2013.
Classifica GP del Giapponde motoGP, Motegi 2013
01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 24 giri in 42’34.291
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 3.188
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 4.592
04- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 19.755
05- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 22.810
06- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 24.637
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 27.496
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 30.969
09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 37.010
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 42.944
11- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha YSP Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 53.345
12- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1’03.213 (CRT)
13- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1’06.840 (CRT)
14- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1’08.218
15- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1’18.240
16- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’19.108 (CRT)
17- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1’21.174 (CRT)
18- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1’30.546 (CRT)
19- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 2’23.358 (CRT)
20- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – a 1 giro (CRT)
21- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – a 1 giro (CRT)
22- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – a 1 giro (CRT)
Emanuele Bompadre
