L’ultima gara in Aprilia dopo una stagione fatta di successi a cui è mancato poco per arrivare alla conquista del titolo, lascia così con la vittoria anche in gara 2 Eugene Laverty, che ce l’ha messa davvero tutta per cercare di arginare un Tom Sykes che ha saputo concretizzare nel migliore dei modi una stagione perfetta fatta di giri veloci, superpole e vittorie, e che si accontenta del secondo posto in gara con il titolo mondiale già conquistato e al sicuro.
Sul podio anche Sylvain Guintoli, Aprilia Racing Team, terzo, grande assente nell’ultima gara con un atteggiamento remissivo che lo ha caratterizzato per l’intero campionato e che ha di fatto segnato la corsa al titolo iridato. Medaglia di legno per Toni Elias, dimostrando un ottimo feeling con la RSV4 del Team Red Devils, e idolo di casa qui a Jerez.
Da forfait a causa di un problema alla caviglia Marco Melandri dopo un passaggio in clinica mobile per il forte dolore dando l’addio alla sua esperienza in casa BMW Motorrad dopo la decisione di quest’ultima di abbandonare il campionato mondiale SBK.
Incredibile settima posizione per Lorenzo Lanzi che riporta ai vecchi fasti una 1098R schierata dal Team Mesaroli dimostrando la validità di questa moto rispetto alla nuovissima e su carta più performante 1199, materiale su cui riflettere a Borgo Panigale in prospettiva del prossimo mondiale.
Si conclude così un campionato molto agguerrito ed incerto fino all’ultima gara che ha premiato non solo il numero di vittorie a testa ma anche la continuità e l’affidabilità delle moto. I piloti della categoria torneranno in pista già martedi per i primi test utili a dare indicazioni per il lavoro da fare durante l’inverno in vista del prossimo campionato in cui ci saranno grossi cambiamenti sia di regolamento che di forze in campo.
Classifica gara2 SBK, Jerez 2013
01- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 21 giri in 36’05.989
02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.711
03- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 5.710
04- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 15.509
05- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 21.830
06- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 26.558
07- Lorenzo Lanzi – Mesaroli Transports A.S. – Ducati 1098R – + 30.840
08- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 33.056
09- Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 36.299
10- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 40.867
11- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 44.308
12- Broc Parkes – Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – + 52.483
13- Sylvain Barrier – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 53.674
14- Michel Fabrizio – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 1’20.316
15- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – a 3 giri
Emanuele Bompadre
