Arriva la prima vittoria in carriera per Leandro Mercado, Team Pedercini, nel CIV, autore di una bellissima gara, in testa dall’inizio, grazie ad una splendida partenza e tenendo a bada quattro piloti agguerritissimi che aveva alle sue spalle, Alessio Corradi, Eddi La Marra, Sebastien Gimbert e Michele Magnoni.
Il pilota argentino ha saputo gestire un discreto vantaggio, circa 2 secondi, accumulato ad inizio gara che gli ha permesso di non avere eccessivi problemi se non nel finale regolando un ottimo Alessio Corradi con un’Aprilia RSV4 pepatissima, Nuova M2 Racing, portando alla Dunlop un bel podio.
Sul gradino più basso del podio Eddi La Marra, Barni Racing Team, che si mette alle spalle il vice campione mondiale endurance Sebastien Gimbert, BMW Team Thevent.
Nella top ten Michele Magnoni, BMW G.M. Racing, quinto, l’autore della pole Christoffer Bergman, BWG Racing Kawasaki, sesto, Fabio Massei, BMW Asia Competition, settimo, il campione in carica della Stock 1000 Ivan Goi, Barni Racing Team, ottavo, Luca Conforti, BMW DMR Racing, nono, e Remo Castellarin, autore di un’ottima rimonta in decima posizione.
Rientro un po’ burrascoso per l’ex campione del mondo 250 Manuel Poggiali, Team Grandi Corse, che dopo una qualifica non eccezionale a causa di una caduta riesce ad entrare in zona punti in 14esima posizione, preceduto dall’altro pilota rientrante  Alex Polita, Suzuki Team Supersonic, 12esimo.
Fuori dai giochi Fabrizio Lai, Gianluca Vizziello e Alessandro Andreozzi per delle cadute e Norino Brignola e Alessio Velini squalificati per irregolarità.

Classifica Finale Gara 1 CIV, Mugello 2013

01- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 14 giri in 26’51.810
02- Alessio Corradi – Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 – + 0.387
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 1.143
04- Sebastien Gimbert – Thevent Racing Team – BMW S1000RR – + 2.778
05- Michele Magnoni – GM Racing by Play Team – BMW S1000RR – + 4.834
06- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki Italia – Kawasaki ZX-10R – + 9.445
07- Fabio Massei – Asia Competition – BMW S1000RR – + 18.799
08- Ivan Goi – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 19.130
09- Luca Conforti – DMR Racing – BMW S1000RR – + 24.986
10- Remo Castellarin – Team Velocisti – BMW S1000RR – + 32.435
11- Andrea Di Vora – Di Vora Racing Team – BMW S1000RR – + 32.584
12- Alex Polita – Supersonic by Boselli – Suzuki GSX-R 1000 – + 32.631
13- Francesco Ciacci – Furious Bull Sibarys – BMW S1000RR – + 32.757
14- Manuel Poggiali – Grandi Corse – Ducati 1199 Panigale R – + 39.933
15- Matteo Gabrielli – Team Gabrielli – Aprilia RSV4 – + 42.130
16- Enrico Pasini – Braghi Corse – BMW S1000RR – + 42.563
17- Alessandro Filippini – Tecno Team – BMW S1000RR – + 46.790
18- Davide Fanelli – Team Wild Lions by Celani – Suzuki GSX-R 1000 – + 47.912
19- Lorenzo Alfonsi – BWG Racing Kawasaki Italia – Kawasaki ZX-10R – + 52.997
20- Giovanni Baggi – Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 – + 53.037
21- Cosimo Diviccaro – Diviccaro Racing Team – BMW S1000RR – + 53.987
22- Kevin Calia – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 58.194
23- Alex Sassaro – Team L.R. Corse – Ducati 1199 Panigale S – + 58.280
24- Alfio Tricomi – Team NB Racing Technology – BMW S1000RR – + 59.570
25- Andrea Boscoscuro – Santorso – Kawasaki ZX-10R – + 1’00.738
26- Valter Durignon – DMR Racing – BMW S1000RR – + 1’04.441
27- Daniel Sanca – De Vai – BMW S1000RR – + 1’05.649
28- Alessandro Valia – TMF Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 1’05.661
29- Stefano Pedrini – Oscar Bellini – Kawasaki ZX-10R – + 1’05.997
30- Gabriel Berclaz – Berclaz Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1’24.631

Alessio Cavalli