Il Team Peugeot Total ha vissuto una bellissima giornata in questa spettacolare tappa sulle dune della Dakar 2018, nonostante una nota molto amara. Se le coppie Loeb / Elena, Sainz / Cruz e Peterhansel / Cottret hanno messo a segno una fantastica tripletta dopo essersi dati battaglia lungo i 330 km di questo anello peruviano, l’equipaggio Despres / Castera, in cambio, ha perso molto tempo dopo avere strappato una ruota passando su una grossa pietra.
Questa tappa 4 – con un chiaro riferimento alle origini della Dakar che si concludeva con il traguardo su una spiaggia – in via del tutto eccezionale ha portato i concorrenti a prendere il via in un rettilineo con 4 vetture affiancate. 3 PEUGEOT 3008DKR Maxi facevano parte del primo gruppo e la coppia Peterhansel / Cottret è riuscita a fare la migliore partenza sugli altri. A questo punto è iniziato un duello a distanza con la coppia Loeb / Elena. I detentori del titolo erano al comando ai waypoint 2 (km 69) e 6 (km213) ma hanno perso un po’ di tempo per trovare quest’ultimo punto di passaggio. Hanno concluso la tappa al 3° posto e conservano il comando della classifica generale, con un distacco che passa da 3 a 7 minuti.
Dakar 2018,uno dei settori sabbiosi più lungo
Mentre la quarta tappa attraversava uno dei settori sabbiosi più lunghi mai affrontati in Sud America, l’equipaggio Loeb / Elena è stato molto brillante su questo tipo di fondo. Anche se alla partenza ha dovuto lottare contro 3 vetture a 4 ruote motrici, la PEUGEOT 3008DKR Maxi n°306 ha fatto la migliore partenza del suo gruppo e, da quel momento, la coppia franco-monegasca ha realizzato una tappa quasi senza errori, che le è valsa la prima vittoria di tappa alla Dakar 2018. L’equipaggio Loeb / Elena risale così al 2° posto della classifica generale.
Nonostante un inizio di tappa difficile (prima si sono insabbiati e poi hanno forato una gomma), la coppia Sainz / Cruz ha realizzato uno straordinario finale di tappa, cosa che gli ha permesso di far segnare il 2° tempo della giornata e di arrivare 3° in classifica generale, classifica in cui il Team PEUGEOT Total occupa i primi 3 posti.
Leader della classifica generale alla fine della tappa 2, l’equipaggio Cyril Despres /
David Castera aveva guidato molto bene all’inizio della tappa di ieri. Occupava la terza posizione quando la PEUGEOT 3008DKR Maxi ha urtato una grossa pietra sul lato destro al chilometro 180. Il posteriore della vettura era troppo danneggiato per permettere all’equipaggio di arrivare al traguardo con i suoi mezzi. Il Team PEUGEOT Total adesso sta facendo tutto il possibile per permettere alla vettura n°308 di ritornare al bivacco, per continuare la corsa oggi.
Classifica provvisoria della quarta tappa
1. Sébastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (MCO), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 3h57min53s
2. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +1min35s
3. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 3min16s
4. Eugenio Amos (ITA) / Sébastien Delaunay (FRA), Ford 2WD, +35min36s
5. Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +40min29s
6. Lucio Alvarez (ARG) / Robert Howie (ZAF), Toyota 4WD, +41min05s
7. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +42min22s
8. Yazeed Al-Rajhi (SAU) / Timo Gottschalk (DEU), Mini 2WD, +43min05s
9. Martin Prokop (CZE) / Jan Tomanek (CZE), Ford 4WD, +47min04s
10. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +54min21s
Classifica generale provvisoria dopo la quarta tappa
1. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 10h36min07s
2. Sébastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (MCO), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +6min55s
3. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +13min06s
4. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +58min48s
5. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +1h10min24s
6. Eugenio Amos (ITA) / Sébastien Delaunay (FRA), Ford 2WD, +1h19min49s
7. Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +1h21min09s
8. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +1h21min47s
9. Martin Prokop (CZE) / Jan Tomanek (CZE), Ford 4WD, +1h22min44s
10. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +1h35min30s
IN DIRETTA DAL BIVACCO…
Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°306) 1° della tappa / 2° della classifica generale
La speciale era divertente, ma complicata, con lunghi tratti di dune e zone molto difficili da attraversare. Alcuni concorrenti ci sono passati delle ore! Siamo riusciti a superare le insidie. I tempi delle tre PEUGEOT 3008DRK Maxi sono molto vicini nonostante la lunghezza della speciale. Durante la partenza sulla spiaggia, mi sono detto che non dovevo entrare sulle piste dietro agli altri per evitare la polvere. L’obiettivo era stare davanti. La partenza non è stata facile con la nostra due ruote motrici e la sabbia soffice, ma comunque siamo riusciti a fare la partenza migliore. Dovremo fare da apripista oggi. L’obiettivo sarà non sbagliare strada e, se necessario, seguire i nostri compagni di squadra.
Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°303) 2° della tappa / 3° della classifica generale
E’ la prima volta che faccio una partenza appaiati in un rally-raid. E’ stata un’esperienza molto interessante! La giornata è stata difficile. Ci siamo piantati in una duna sin dall’inizio della speciale. Poi abbiamo forato dopo essere tornati vicinissimi ai leader. Un ottimo risultato in classifica generale. Il bilancio è molto positivo.
Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°300) 3° della tappa / 1° della classifica generale
Le partenze uno a fianco all’altro sono sempre molto spettacolari. Alla fine, non è andata male per noi perché abbiamo superato velocemente gli altri concorrenti e abbiamo percorso tutto il rettilineo in testa sulla spiaggia. E’ più facile guidare in queste condizioni, con una buona pressione degli pneumatici e il motore prestazionale della 3008DKR Maxi. Abbiamo superato il primo canyon in testa, quindi gli altri concorrenti si sono trovati in mezzo alla polvere. Il nostro inizio della speciale è andato benissimo, fino al momento in cui abbiamo avuto un detallonamento, scivolando da una pendenza nelle dune. Abbiamo avuto un dubbio su un waypoint che ci ha fatto perdere alcuni secondi. La speciale non è stata perfetta, ma abbiamo ottenuto il risultato. Sono dispiaciuto per i miei amici Cyril e David. Siamo in tre piloti Peugeot in testa alla classifica generale, è di buon auspicio per il prosieguo del rally
Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR Maxi n°308) Fermatosi al km180
Non so bene cosa sia successo. Eppure siamo arrivati lentamente. Siamo arrivati su una pietra, l’abbiamo sollevata e ha colpito il posteriore della vettura. Ha strappato tutto. Abbiamo aspettato il camion dell’assistenza e faremo di tutto per riparare la vettura. Siamo tremendamente delusi.”
PROSSIMA TAPPA
TAPPA 5 (oggi, mercoledì 10 gennaio): SAN JUAN DE MARCONA > > AREQUIPA. 932 KM DI CUI 267 KM DI SPECIALE La tappa più lunga del rally (più di 900 km!) presenta una particolarità: si compone di due prove speciali in parallelo. Le vetture percorreranno prima il settore B (67 km) poi subentreranno alle moto nel settore A (200 km). Questa tappa sarà sicuramene la sfida più grande della prima settimana. I concorrenti percorreranno per la prima volta le mitiche dune di Tanaca in cui dovranno affrontare le montagne per una trentina di chilometri. Il percorso di collegamento che li riporterà ad Arequipa è il più lungo del rally (508 km).
LO SAPEVI?
Sébastien Loeb e Daniel Elena, nove volte campioni del modo rally, hanno iniziato entrambi la loro carriera su una Peugeot. Infatti Sébastien Loeb ha disputato il suo primo rally nel 1997 al volante di una Peugeot 106 Rally, con la quale ha corso per il “Volante Peugeot”, il trofeo promozionale del Marchio del Leone all’epoca. Anche Daniel Elena ha cominciato la sua carriera nello sport automobilistico come pilota al volante di una 106 Rallye, al Montecarlo del 1997.
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