Tourist Trophy: John McGuinness a quota 18 vittorie

Ruggero Terlizzi

Quando si parla di leggende del motociclismo, ai più vengono in mente nomi come Giacomo Agostini, Randy Mamola, Jarno Saarinen, passando per Valentino Rossi e Mike Doohan. Solo i più esperti e i veri appassionati delle gare invece conoscono John McGuinnes, detto Morecambe Missile, vero specialista delle road race e dominatore assoluto del leggendario Tourist Trophy, conquistando lo scorso sabato la 18esima vittoria in carriera portandosi a soli 8 successi dal recordman di sempre Joey Dunlop.

Il pilota del Team Honda TT Legends, è partito con un ritmo incredibile con una media nei primi 4 giri sopra le 130 miglia orarie, chiudendo la gara con il nuovo record sulla distanza con 1h46’30”, migliorando di dieci secondi lo scorso record sempre suo fatto segnare nel 2009.

Il ritmo forsennato di McGuinness gli ha permesso di chiudere con 17″ di vantaggio sul secondo classificato Cameron Donald unico avversario in grado di impensierire “McPint”, e un minuto scarso sul terzo Bruce Anstey, tutti e tre su Honda CBR 1000RR, vera moto da battere nella famosa Road Race dell’isola di Man.

Quarto posto per Guy Martin, penalizzato ad inizio gara da una sosta ai box davvero lenta in sella alla Tas Suzuki, l’unica dopo l’abbandono da parte di Conor Cummins dopo l’incidente in prova, ma che sarà presente al TT Senior. Il ritiro di Tyna Farquahr nel corso del quarto giro e quello di Michael Rutter al primo giro, piloti tanto attesi dopo le qualifiche, lasciano campo libero al quinto posto di Gary Johnson e dal primo dei Dunlop, William, sesto, portando 5 CBR nelle prime sei posizioni.

Ottimo ottavo posto per Ian Hutchinson al rientro dopo lo stop dello scorso anno in sella alla Swan Yamaha. Tra i piloti nostrani buona performance di Stefano Bonetti, con la sua Kawasaki ZX-10R, Speed Motor, che finisce in 17esima posizione viaggiando con una media di 124,228 mph. Poco più dietro Alessio Corradi 20esimo con la BMW S1000RR del 2R Racing Team, entrambi i piloti correranno lunedi nella gara riservata alle superstock, dove potranno dire la loro con Bonetti presente anche nella supersport 600 in sella ad un CBR e nel TT Senior, dove John McGuinness cercherà di bissare la vittoria della SBK.

Classifica Dainese SuperBike TT, Isola di Man 2012

01- John McGuinness – Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – 1h46’03.06 (128.078 mph)
02- Cameron Donald – Wilson Craig Racing – Honda CBR 1000RR – 1h46’17.92 (127.780 mph)
03- Bruce Anstey – Padgett’s MMCG Racing – Honda CBR 1000RR – 1h47’00.22 (126.938 mph)
04- Guy Martin – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 1h47’20.18 (126.544 mph)
05- Gary Johnson – Padgett’s MMCG Racing – Honda CBR 1000RR – 1h47.35.65 (126.241 mph)
06- William Dunlop – Wilson Craig Racing – Honda CBR 1000RR – 1h47.53.79 (125.887 mph)
07- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1h49’01.23 (124.589 mph)
08- Ian Hutchinson – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 1h49’41.52 (123.827 mph)
09- Dean Harrison – Ice Valley by Motorsave – BMW S1000RR – 1h50’11.12 (123.272 mph)
10- Michael Dunlop – Hunts/McAdoo Racing – Honda CBR 1000RR – 1h50’18.92 (123.127 mph)
11- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 1h50’22.17 (123.067 mph)
12- Steve Mercer – W A Corless/Jackson Racing – Honda CBR 1000RR – 1h50’45.22 (122.621 mph)
13- Dan Stewart – Wilcock Consulting – Honda CBR 1000RR – 1h50’54.36 (122.471 mph)
14- David Johnson – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1h51’22.06 (121.964 mph)
15- Davy Morgan – Strangford Caravan Park – Suzuki GSX-R 1000 – 1h51’46.73 (121.515 mph)
16- Ian Mackman – Kemtile Hygenic – Kawasaki ZX-10R – 1h52’32.79 (120.686 mph)
17- Stefano Bonetti – Speed Motor – Kawasaki ZX-10R – 1h53’04.31 (120.125 mph)
18- Ian Pattinson – Weardale Racing – BMW S1000RR – 1h53’23.19 (119.792 mph)
19- Daniel Cooper – Centurian Racing – Honda CBR 1000RR – 1h53’24.46 (119.770 mph)
20- Alessio Corradi – 2R Racing Team – BMW S1000RR – 1h53’45.41 (119.402 mph)
21- Karl Harris – SMT Racing – Honda CBR 1000RR – 1h54’28.91 (118.646 mph)
22- Shaun Anderson – GAS International – Suzuki GSX-R 1000 – 1h54’30.34 (118.621 mph)
23- Antonio Maeso – Maeso Martimotos Racing – BMW S1000RR – 1h55’07.33 (117.986 mph)
24- Luis Carreira – Benimoto – Suzuki GSX-R 1000 – 1h55’08.89 (117.959 mph)
25- Paul Shoesmith – Ice Valley by Motorsave – BMW S1000RR – 1h55’53.85 (117.197 mph)
26- David Hewson – David Hewson Limited – Kawasaki ZX-10R – 1h56’05.45 (117.002 mph)
27- Scott Wilson – Wilson Racing – BMW S1000RR – 1h56’56.93 (116.143 mph)
28- William Davison – Hill Contracts – Honda CBR 1000RR – 1h57.06.91 (115.978 mph)
29- Jules Croft – HBC/Nowell Motorsport – Honda CBR 1000RR – 1h57’18.15 (115.793 mph)
30- Mark Miller – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – 1h57’23.95 (115.698 mph)
31- Steve Heneghan – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1h57’54.01 (116.206 mph)
32- George Spence – Ayton Smiddy Ltd – Aprilia RSV4 – 1h59’50.68 (113.337 mph)
33- Ryan McCay – Freebrothers Racing – Honda CBR 1000RR – 2h00’27.58 (112.758 mph)
34- Rico Penzkofer – Penz13 Racing – BMW S1000RR – 2h00.48.08 (112.439 mph)
35- John Ingram – CallMac Scaffolding – Honda CBR 1000RR – 2h00’49.31 (112.420 mph)
36- Yoshinari Matsushita – Penz13.com Racing – BMW S1000RR – 2h00’56.80 (112.304 mph)
37- Maria Costello – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 2h01’08.10 (112.129 mph)
38- Graham English – TIVA Engineering Ltd – BMW S1000RR – 2h04’36.30 (109.007 mph)
39- Dave Madsen Mygdal – CSC Branson Racing – Yamaha YZF R1 – 2h05’04.15 (108.602 mph)